Tổng thống Ukraine là nhà lãnh đạo nước ngoài đầu tiên đến thăm Phố Downing kể từ khi Đảng Lao động của Starmer giành chiến thắng trong cuộc bầu cử tại Anh vào ngày 4/7. Ảnh Global Data
Ông Starmer cho biết: “Tôi sẽ không cho phép đội tàu chở dầu ngầm của Nga cùng nguồn tiền bẩn mà nó tạo ra chảy tự do qua vùng biển châu Âu và gây nguy hiểm cho an ninh của chúng ta”.
Tổng thống Ukraine là nhà lãnh đạo nước ngoài đầu tiên đến thăm Phố Downing kể từ khi Đảng Lao động của Starmer giành chiến thắng trong cuộc bầu cử tại Anh vào ngày 4/7 và là nhà lãnh đạo nước ngoài đầu tiên đích thân phát biểu trước nội các kể từ khi Tổng thống Mỹ Bill Clinton đến thăm Tony Blair vào năm 1997.
Vào ngày 18/7, Vương quốc Anh đã áp đặt lệnh trừng phạt đối với thêm 11 tàu chở dầu. Ba tàu được cho là một phần của đội tàu ngầm, trong khi 8 tàu thuộc sở hữu của doanh nghiệp tàu chở dầu nhà nước của Nga, Sovcomflot PJSC, theo danh sách trừng phạt Anh vừa cập nhật.
Các lệnh trừng phạt được đưa ra sau một ngày thảo luận căng thẳng tại một dinh thự ở Oxfordshire (nơi sinh của Winston Churchill), nơi hai ông Starmer và Zelenskyy có sự tham gia của Tổng thống Pháp Emmanual Macron, Thủ tướng Đức Olaf Scholz và hơn 40 thủ tướng châu Âu khác – những người được cho là đã nhất trí “đàn áp” hạm đội ngầm.
Ông Zelensky cũng đã đến thăm Lancaster House, trụ sở của Văn phòng Đối ngoại, Khối thịnh vượng chung và Phát triển (FCDO) của Anh, nơi ông gặp gỡ đại diện của các công ty quốc phòng Anh.
Anh xác nhận hỗ trợ 3 tỷ đô la mỗi năm cho nỗ lực chiến tranh của Ukraine, cũng như một gói đạn dược, tên lửa chống tăng và pháo mới.
Bộ Quốc phòng Anh (MoD) cho biết các thỏa thuận như thỏa thuận với BAE Systems để bảo trì và sửa chữa vũ khí do Anh cung cấp tại Ukraine và thỏa thuận với Sheffield Forgemasters để hỗ trợ sửa chữa và đại tu các phương tiện của Ukraine sẽ giúp cả lực lượng vũ trang Ukraine và Anh đảm bảo được các thiết bị họ cần.
‘Hạm đội bóng tối’ kiếm tiền và trốn tránh lệnh trừng phạt của Nga
Theo tuyên bố của Phố Downing đưa ra vào đêm18/7, đội tàu ngầm của Nga bao gồm khoảng 600 tàu và chiếm khoảng 10% đội tàu ‘hàng ướt’ toàn cầu.
‘Hạm đội bóng tối’ vận chuyển khoảng 1,7 triệu thùng dầu mỗi ngày, tạo ra nguồn tiền đáng kể để cung cấp nhiên liệu cho cỗ máy chiến tranh của Nga.
Phố Downing cho biết một số tàu cũng được “cho là có chức năng như trạm nghe lén của Nga”, trong khi những tàu khác vận chuyển vũ khí tới Moscow.
Tên gọi hạm đội bóng tối (hay hạm đội đen) xuất phát từ hoạt động ‘ẩn mình’ – cố tình vô hiệu hóa hệ thống nhận dạng tự động (AIS) của tàu.
Mặc dù về mặt kỹ thuật không phải là bất hợp pháp, việc vô hiệu hóa AIS thường gắn liền với động cơ mờ ám vì nó cho phép tàu thuyền di chuyển mà không bị theo dõi.
Gần đây đã có những bước tiến đáng kể trong tuyên bố và kế hoạch “đàn áp” hạm đội ngầm, ngay cả khi hành động cụ thể vẫn còn hạn chế.
Tháng trước, Bộ Ngoại giao Đan Mạch cho biết lực lượng hải quân sẽ bắt đầu nhắm mục tiêu vào đội tàu chở dầu của Nga bị trừng phạt qua Biển Baltic và Eo biển Đan Mạch.
Các chính phủ châu Âu bao gồm cả Đan Mạch cũng lo ngại rằng những tàu chở dầu này, thường cũ và được bảo hiểm bên ngoài các quốc gia phương Tây, có thể gây hại cho môi trường địa phương. Theo Trường Kinh tế Kiev, hầu hết đều không có bảo hiểm tràn dầu.
Leave a Reply